奔馳 C 級混動的動力性能相當出色。

首先，其由 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成，最大功率為 150 千瓦，最大扭矩為 320 牛米，電動機總功率為 95 千瓦，傳動系統(tǒng)為 9 擋手自一體變速箱，動力輸出強勁，加速迅猛，百公里加速僅需 6.9 秒。

其次，在純電模式下，CLTC 純電續(xù)航里程可達 105 公里，WLTP 工況下最大續(xù)航里程為 100 公里，能滿足日常短途出行的純電需求。

再者，奔馳 C 級混動的動力銜接流暢，無論是在電動模式還是混合模式下，都能實現(xiàn)無縫切換，駕駛體驗舒適。

其動力系統(tǒng)的調(diào)校也延續(xù)了奔馳一貫的高品質(zhì)，在保證強勁動力的同時，還兼顧了燃油經(jīng)濟性，綜合油耗約為 4.8 升/100 公里。

另外，車輛配備的電子穩(wěn)定程序和自適應懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動調(diào)整，無論是急彎還是崎嶇路途，都能保證駕駛的舒適與穩(wěn)定。

總之，奔馳 C 級混動的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。