北京市購(gòu)車新政策下新能源車的發(fā)展前景一片大好。

首先，購(gòu)車指標(biāo)申請(qǐng)方面，新能源車的申請(qǐng)量猛增，像本期就比上期增加了 80%以上，這表明消費(fèi)者對(duì)新能源車的興趣大大提高。指標(biāo)分配上，個(gè)人新能源車指標(biāo)可能需搖號(hào)獲取，可見其熱度。

政策上，免稅、不限行以及新建小區(qū)要有 16%的新能源車停車位等規(guī)定，都激發(fā)了大家的購(gòu)買欲望。

隨著全國(guó)供應(yīng)鏈恢復(fù)、北京防疫形勢(shì)向好和促消費(fèi)政策落地，新能源車市快速回暖。各品牌車企在疫情期間積極嘗試線上賣車手段，像直播賣車、舉辦車主講堂、提供上門試駕和無(wú)接觸交付等服務(wù)，這些方式有效促進(jìn)了銷售。

而且，政策繼續(xù)加碼，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒認(rèn)為新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大，預(yù)計(jì) 2022 年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷有望突破 500 萬(wàn)輛。

與以往不同，北京新能源車正加速向私家車領(lǐng)域拓展。目前北京正擬定政策，要求新建小區(qū)具備安裝充電樁條件的停車位占比提高到 18％以上。之前新能源汽車享受單獨(dú)搖號(hào)且不排隊(duì)的“待遇”，還有相關(guān)細(xì)則解決充電樁安裝難的問(wèn)題。

截至 2023 年初，北京市新能源汽車保有量超 xx 萬(wàn)輛且同比增長(zhǎng) xx%，政府購(gòu)車補(bǔ)貼政策吸引大量消費(fèi)者，隨著環(huán)保意識(shí)和公共交通改善，更多市民選擇新能源車出行。

未來(lái)，技術(shù)進(jìn)步會(huì)帶來(lái)更多新技術(shù)應(yīng)用，像自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等，新能源車將成為市場(chǎng)主流。

總之，北京市購(gòu)車新政策下新能源車發(fā)展前景樂(lè)觀，值得期待。