要準(zhǔn)確預(yù)測北京汽車價格的走勢，得先清楚影響因素。

北京車市競爭激烈，廠家價格和返點(diǎn)有講究。

傳統(tǒng)旺季像“五一”“十月”和春節(jié)前，買車人多，降價可能小，淡季像三月、四月、七月和八月常降價。

微型車和小型車平均價格有時升，折扣率有變化。緊湊型車平均折扣率有升有降。中型車、中大型車和大型車的價格和折扣率都不穩(wěn)定。

特殊活動期間車價變動大，像 618 大促，BJ30 四驅(qū)版、BJ40 城市獵人版等都有優(yōu)惠和補(bǔ)貼。

北京汽車完成品牌戰(zhàn)略等三大煥新后銷量不錯，自主車型出口增長。在傳統(tǒng)合資品牌紅利漸退時，正推進(jìn)自主品牌發(fā)展和新能源化轉(zhuǎn)型。

北京實行治堵新政后，經(jīng)銷商為爭取資源可能下調(diào)價格，面對市場總量縮減，經(jīng)銷商間的良性競爭也可能帶動新車價格下降。

微型車和小型車平均價格上升，折扣率上漲，合資品牌折扣率高。緊湊型車平均價格有時降，折扣率有時降，合資品牌平均折扣率較高。

所以綜合看，得關(guān)注季節(jié)、促銷活動、品牌戰(zhàn)略、政策和市場競爭這些，才能更準(zhǔn)地預(yù)測北京汽車價格走勢。