北京納智捷的操控性能好不好

北京納智捷的操控性能整體不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向虛位小、輕重適中,日常行車和山路行駛都能順暢應(yīng)對,高速能穩(wěn)定直線行駛,容易上手,讓人有好感。

過彎時(shí)方向盤指向準(zhǔn)確,低速輕盈、高速沉穩(wěn)。納智捷 5 轎車 1.8T 的油門踏板輕盈,在低速的市區(qū)道路中輕松駕馭。

排檔桿右推進(jìn)入手自排模式,雖然行程略長,需要時(shí)間習(xí)慣,但增加了駕駛樂趣。

而且特定駕駛環(huán)境中,如盲駕尋禮游戲里,Active Eagle View+主動(dòng)式環(huán)景影像系統(tǒng)等配置能助駕駛者更好了解周邊情況,提升操控便利性和安全性。

納智捷優(yōu) 6 的操控穩(wěn)定性良好。前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,能確保良好操控響應(yīng)和行駛穩(wěn)定性,還節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。

后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛,在保證一定舒適性基礎(chǔ)上,為車內(nèi)空間和整體布局提供更多可能。

底盤采用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu),并配備 U 型前副車架,進(jìn)一步提升穩(wěn)定性和操控性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.8T 和 2.0T 兩種型號,動(dòng)力輸出高且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),TCS 牽引力控制系統(tǒng)能防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑。

納智捷 U6 車身線條飽滿有力,充滿個(gè)性,內(nèi)部裝飾大氣美觀,手感舒適,空間充足,操控性能靈活舒適,配置豐富。

納智捷大 7 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)較輕,便于操作,制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)良好,能及時(shí)響應(yīng)需求。

總的來說,北京納智捷在操控性能方面有諸多優(yōu)勢,能給駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且靈活的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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