未來報(bào)廢車補(bǔ)貼政策大概率會(huì)延續(xù)，主要基于三個(gè)新動(dòng)向。

一是商務(wù)部表示將提前謀劃明年汽車以舊換新的接續(xù)政策，高層政府部門人員的公開表態(tài)經(jīng)過慎重考慮，可信度高，意味著今年政策有效果，明年有必要繼續(xù)，只是具體規(guī)定還需研究。

二是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)建議繼續(xù)實(shí)行汽車消費(fèi)補(bǔ)貼，今年9月乘用車銷售量大增，說明以舊換新政策刺激了車市，若明年政策不再延續(xù)，汽車銷量可能大幅減少，協(xié)會(huì)的建議既代表企業(yè)和百姓心聲，也與商務(wù)部表態(tài)呼應(yīng)。

三是歐盟加征關(guān)稅影響汽車出口，預(yù)計(jì)明年出口下滑，所以需要加大內(nèi)銷支持，刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)。繼續(xù)出臺(tái)汽車報(bào)廢補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)地方出臺(tái)以舊換新補(bǔ)貼政策十分必要，對(duì)地方來說是一舉多得。

此外，從近期市場(chǎng)反饋看，消費(fèi)者對(duì)政策延續(xù)呼聲高，能降低購(gòu)車成本、減輕經(jīng)濟(jì)壓力，鼓勵(lì)購(gòu)買環(huán)保節(jié)能新車型，改善空氣質(zhì)量和促進(jìn)綠色出行。

政策制定和實(shí)施要綜合考慮多方面因素，確保公平普惠，防止套利行為，可根據(jù)不同車型、排量設(shè)置不同補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)化申請(qǐng)流程。

對(duì)于汽車企業(yè)，政策延續(xù)是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，能刺激需求帶來訂單，但企業(yè)要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)質(zhì)量。

地方政府可結(jié)合實(shí)際出臺(tái)配套政策，吸引車企落戶，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而且商務(wù)部等7部門已啟動(dòng)新一輪汽車以舊換新，提高報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，加大資金支持力度，購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由1萬提高到2萬，燃油乘用車補(bǔ)貼由7000元提高到1.5萬元。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，提高補(bǔ)貼金額有利于擴(kuò)大以舊換新成效，增強(qiáng)汽車行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，有望撬動(dòng)千億消費(fèi)增量。