報廢車輛在安全性能方面有嚴格要求。

首先，安全氣囊必須能正常工作，在事故發(fā)生時能有效保護駕乘人員。

剎車系統(tǒng)要靈敏，能迅速制動車輛，避免事故。

燈光系統(tǒng)應完好，包括大燈、轉向燈、剎車燈等，保證夜間和特殊天氣下的行車視線。

輪胎的磨損程度不能超標，花紋深度要符合標準，以提供足夠的抓地力。

車輛性能方面，能源消耗也是考量因素，過高的能耗不符合環(huán)保要求。

車輛使用年限達到一定標準后，性能和環(huán)保性能可能下降，一般私家車使用 15 年左右。

車輛價值雖不是安全性能直接相關，但價值過低可能意味著維修成本過高，影響車輛整體狀況。

車輛保險在報廢時必須停止，這也是為了保障各方安全。

還有一些強制報廢的條件，比如經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定排放標準的。

出了交通事故的車輛，如果達到規(guī)定使用年限，或者經過修理調整仍不符合機動車安全技術國家標準，以及在檢驗有效期屆滿后的連續(xù)三個機動車檢驗周期內未取得檢驗合格標志，都應申請報廢。

總之，了解這些報廢車輛在安全性能方面的要求，有助于保障自身及他人的生命財產安全，也有利于環(huán)保和交通秩序。