保時(shí)捷全面轉(zhuǎn)型電動化的戰(zhàn)略規(guī)劃包括哪些方面?

保時(shí)捷全面轉(zhuǎn)型電動化的戰(zhàn)略規(guī)劃包括多個(gè)方面。

首先,計(jì)劃到 2030 年,電動汽車占其銷售額的 80%,讓標(biāo)志性的 911 成為唯一的燃油車型。會先將緊湊型 SUV Macan 電動化,然后是 718 跑車,再是最暢銷的卡宴。

其次,更新包括 PanameraCayenne 在內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)車型,繼續(xù)支持插電式混合動力汽車。未來會推出下一代純電 718 Boxster 和 Cayman 跑車及代號 K1 的純電旗艦 SUV。

再者,除了已有的純電動轎跑 Taycan,還計(jì)劃在 2022 年推出純電動 SUV 車型和純電動跑車,這款純電動 SUV 車型將定位為中大型 SUV,車身尺寸與卡宴相近。

而且,保時(shí)捷已經(jīng)與奧迪合作,為下一代電動汽車開發(fā)全新電動平臺 PPE,為電氣化車型提供更高效電動驅(qū)動系統(tǒng)和更先進(jìn)電動技術(shù),帶來更高性能、更長續(xù)航里程和更好駕駛體驗(yàn)。

另外,計(jì)劃于 2025 年,所售新車中將有 50% 混動車型或純電車型,力爭在 2030 年,純電動車型占所售新車的 80% 以上,實(shí)現(xiàn)覆蓋全價(jià)值鏈及新車生命周期的凈碳中和。

總之,保時(shí)捷在電動化轉(zhuǎn)型方面有著全面且明確的規(guī)劃,將在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力,以滿足市場需求和環(huán)保要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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