問(wèn)

寶馬 Z4 改裝排氣對(duì)動(dòng)力有多大影響

寶馬 Z4 改裝排氣對(duì)動(dòng)力的影響得分情況討論。

頭段改裝，也就是排氣歧管和三元催化器部分的改裝，對(duì)動(dòng)力提升很關(guān)鍵。換大流量三元催化器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)的動(dòng)力輸出，更順暢的排氣利于馬力發(fā)揮，但會(huì)導(dǎo)致低扭矩變差，所以家用不合適，更適合賽車。

中段改裝主要在汽車底盤(pán)的長(zhǎng)管部分，后段是靠近后保險(xiǎn)杠的部分，這兩段改裝更多是改變聲音，對(duì)動(dòng)力提升沒(méi)啥作用。

像有的人為追求更順排氣直接摘三元催化器，這不行，會(huì)污染環(huán)境還影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

還有人給寶馬 Z4 升級(jí) CSK 中尾段可變閥門(mén)排氣，主要是為了有更好的聲浪，動(dòng)力提升有限。

總之，改裝排氣想提升動(dòng)力得針對(duì)頭段適當(dāng)改，還得考慮實(shí)際需求和法規(guī)，不能隨便亂改。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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