影響寶馬 7 系報(bào)價(jià)的政策因素主要有關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅和車(chē)輛購(gòu)置稅。

關(guān)稅通常為 15%，以車(chē)價(jià)、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)構(gòu)成的關(guān)稅完稅價(jià)格為基礎(chǔ)計(jì)算。

增值稅稅率是 13%，按（關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅）×增值稅率的公式計(jì)算。

消費(fèi)稅方面，像寶馬 7 系排量為 3.0 升的，稅率為 12%，組成計(jì)稅價(jià)格是（關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅）/（1 - 消費(fèi)稅稅率），再乘以消費(fèi)稅率。

車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格是關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅，稅率為 10%。這些稅收加起來(lái)會(huì)大幅增加進(jìn)口寶馬 7 系的成本。比如國(guó)外售價(jià)約 56 萬(wàn)元的車(chē)，加上稅費(fèi)進(jìn)口成本能達(dá) 89.97 萬(wàn)元。

國(guó)家增值稅政策調(diào)整也會(huì)影響寶馬 7 系價(jià)格，像 2019 年 4 月 1 日新的增值稅實(shí)施，制造業(yè)稅率從 16%降至 13%，寶馬就下調(diào)了在華銷(xiāo)售車(chē)型的廠家建議零售價(jià)。

除了政策因素，還有很多方面會(huì)影響寶馬 7 系報(bào)價(jià)。地區(qū)差異是一方面，不同地區(qū)稅收政策、消費(fèi)水平和市場(chǎng)需求不同，售價(jià)就有差別。時(shí)間因素也重要，市場(chǎng)環(huán)境變化和產(chǎn)品更新?lián)Q代會(huì)讓售價(jià)不斷調(diào)整。車(chē)型配置，像車(chē)型、配置、顏色等都會(huì)對(duì)價(jià)格有影響。

關(guān)稅取決于排量大小，排量越大稅費(fèi)越高。成本變化也會(huì)影響，比如技術(shù)進(jìn)步或采購(gòu)成本下降能使生產(chǎn)成本降低，從而影響價(jià)格。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈會(huì)促使寶馬 7 系調(diào)整價(jià)格增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。有清庫(kù)存需求時(shí)，為盡快回籠資金會(huì)降價(jià)促銷(xiāo)。新能源車(chē)沖擊，傳統(tǒng)燃油車(chē)可能通過(guò)降價(jià)吸引消費(fèi)者。年底沖量，車(chē)企為完成年度任務(wù)會(huì)在年底降價(jià)促銷(xiāo)。

另外，寶馬 7 系價(jià)格不一樣還因?yàn)檐?chē)型配置不同，配置高級(jí)、功能豐富的車(chē)型價(jià)格高。發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型也有影響，像直列六缸、V8 和 V12 等不同類(lèi)型會(huì)導(dǎo)致價(jià)格差異。動(dòng)力系統(tǒng)也有關(guān)，純電動(dòng)車(chē)價(jià)格往往更高，混合動(dòng)力和燃油車(chē)相對(duì)低。選裝件和額外配置，像大尺寸輪轂、豪華內(nèi)飾材料、高級(jí)音響系統(tǒng)等會(huì)增加成本使價(jià)格上升。地區(qū)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)讓價(jià)格不同。