廣汽本田 MPV 的動力性能整體不錯。

以奧德賽為例，其采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，匹配電動機組合，屬于油電混動版。最大馬力 146，最大功率 158 kW，最大扭矩 175 Nm，電機總扭矩 315 Nm。

日常車輛起步時，低速行駛由電機滿足需求，高速行駛時汽油機會介入，效果良好，能滿足日常使用。

在不同工況下，這套 i-MMD 混動系統(tǒng)能在電機和發(fā)動機間切換，保證最佳動力輸出，加速超車不費勁。

奧德賽作為一款混動車，百公里綜合油耗約為 5.88 升，面對高油價優(yōu)勢明顯。

再看艾力紳，搭載 2.0 自然吸氣發(fā)動機（多點電噴）匹配電子無級變速(E-CVT)的組合，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且能感覺到遲滯。

但對于家用而言，奧德賽的 2.0L 加電機組成的油電混動系統(tǒng)，能耗低、靜音性好，低于 20 碼時速用電，高于 20 碼油電同時介入，動力響應快。

不過高速時發(fā)動機既要驅動車輛又要給電池充電，加速性能會有衰減。

總之，廣汽本田 MPV 的動力性能能滿足日常家用，油電混動系統(tǒng)在能耗和動力切換方面有優(yōu)勢。