問(wèn)

未來(lái)寶馬 320i 敞篷報(bào)價(jià)會(huì)上漲嗎?

未來(lái)寶馬 320i 敞篷報(bào)價(jià)是否會(huì)上漲很難確切判斷。

從目前情況看,影響其報(bào)價(jià)的因素眾多。

新車方面,寶馬 3 系 2011 款 320i 敞篷轎跑車新車指導(dǎo)價(jià)約 58.4 萬(wàn)元,如今已停產(chǎn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 31.5 萬(wàn)元至 37.3 萬(wàn)元。

二手車市場(chǎng)中,價(jià)格差異很大。

比如 2012 年 11 月上牌里程 47000km 的車,諾諾藍(lán)本價(jià)在 27 - 28 萬(wàn)。

2010 年 3 月生產(chǎn)、2011 年 1 月上牌表觀里程 81795 公里的車,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 13.6 萬(wàn)元。

車況、里程、地區(qū)等都會(huì)左右報(bào)價(jià)。車況好、里程少、熱門(mén)地區(qū)的車,價(jià)格可能相對(duì)較高。

如果未來(lái)寶馬品牌影響力提升,技術(shù)更新,成本增加,可能會(huì)帶動(dòng)價(jià)格上漲。

但如果市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新車型推出,也可能使價(jià)格保持穩(wěn)定甚至下降。

而且,消費(fèi)者需求變化也會(huì)影響價(jià)格。需求增加可能促使價(jià)格上漲,需求減少則可能導(dǎo)致價(jià)格下降。

總之,未來(lái)寶馬 320i 敞篷報(bào)價(jià)受多種因素綜合作用,難以簡(jiǎn)單預(yù)測(cè)是否上漲。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

如果您想買(mǎi)二手寶馬 M4,綜合來(lái)看,2018 年的二手寶馬 M4 性價(jià)比相對(duì)較高。 2018 年的 M4 跟 2019 年的 M4 區(qū)別很小,配置還更高。 2018 年敞篷版 M4 當(dāng)年上完牌的價(jià)格達(dá)到 107 萬(wàn),而在 2021 年,2
北京購(gòu)車新政策最新對(duì)新能源汽車的影響主要有以下幾個(gè)方面。 首先,逐步取消新能源汽車購(gòu)買(mǎi)限制這一政策,極大促進(jìn)了新能源市場(chǎng)容量的釋放。像北京最新一批新能源指標(biāo)釋放后,市場(chǎng)升溫明顯,主力門(mén)店日均客流和銷量都有大幅增加。 其次,2023 年北
北京二手車市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)整體向好。 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅速,新車市場(chǎng)的壯大帶動(dòng)了二手車市場(chǎng)潛力的釋放,交易體系也在不斷完善,前景廣闊。 像優(yōu)信二手車平臺(tái)已占據(jù)一定市場(chǎng),未來(lái)值得期待。 今年三季度,北京二手車交易量回暖。自 7 月開(kāi)始,連續(xù)
北京牌照買(mǎi)車的優(yōu)惠政策變化較多。 首先是極狐汽車針對(duì)北京市場(chǎng)推出限時(shí)優(yōu)惠,擁有北京小客車指標(biāo)用戶可享至高 4.4 萬(wàn)元置換補(bǔ)貼,包括國(guó)家補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元及極狐專項(xiàng)置換補(bǔ)貼至高 3.4 萬(wàn)元。 北京發(fā)布的購(gòu)車?yán)谜咧校a(bǔ)貼對(duì)象為自然人車主,2
上劃加載更多內(nèi)容