奧迪 rst 與同級(jí)別車型相比競爭力如何?

奧迪 RS e-tron GT 與同級(jí)別車型相比,有其優(yōu)勢也存在一定不足。

優(yōu)勢在于,外觀方面,它定位四門五座電動(dòng) GT 轎跑車,低趴姿態(tài),銳利燈組搭配封閉式中網(wǎng),前臉三段式進(jìn)氣口,還有更激進(jìn)夸張的外觀套件,車尾小尺寸擾流板與貫穿式尾燈,層次分明動(dòng)感足。

內(nèi)飾上,環(huán)抱式座艙布局,平底方向盤、多媒體大屏,保留實(shí)體按鍵,標(biāo)配高級(jí)納帕真皮/Dinamica 內(nèi)飾包,營造豪華氛圍。

動(dòng)力上,前、后橋各有電機(jī),系統(tǒng)綜合輸出功率強(qiáng),支持超級(jí)增壓模式,百公里加速僅 3.3 秒。

但也有不足,車身尺寸方面,車長不到 5 米,軸距 2.9 米,相比蔚來 ET7、智己 L7 等國產(chǎn)車型較小,車內(nèi)空間可能存在差距。

配置上,540 度透明底盤、疲勞駕駛提醒等一些功能未配備。

續(xù)航方面,不到 500 公里的純電續(xù)航里程相比嵐圖追光等國產(chǎn)車型較短。

不過,奧迪品牌的影響力和制造工藝還是有一定優(yōu)勢的,不能單純因?yàn)橐恍?shù)據(jù)上的不足就否定其競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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