寶來(lái) 1.8t 改裝潛力挺大的。

首先是刷 ECU 升級(jí)，有多種正版程序可選，費(fèi)用 1000 到 5000 元。自己有設(shè)備和動(dòng)手能力能自己刷。

點(diǎn)火系統(tǒng)可換美國(guó)三白金 8 度火花塞，提高點(diǎn)火效率少積炭。

油路把原廠 8 燃油增壓器換成專(zhuān)用改裝增壓器，燃燒更完美。

刷 REVO 二段程序，換 BMC 進(jìn)氣、KONI fsd sport 避震套裝、加裝防傾桿。剎車(chē)換 ALCON 或 brembo 的，別省錢(qián)。刷 revo 二段程序每次加油用燃油添加劑，吃 97 號(hào)油。新手先刷一階程序，配合 BMC150 等和 ABT 排氣。

改用 Neuspeed K04 套裝增強(qiáng)動(dòng)力。寶來(lái) 8T 是 5 氣門(mén)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠馬力 150 匹，低增壓模式動(dòng)力不夠。

2012 年寶來(lái)能改性能車(chē)。03 年寶來(lái)是 EA113 的 2 氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝潛力不大，能換 8T 老帕發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教后 200P 馬力以上。

用大包圍不影響車(chē)輛牢固性。第二階段換中尾段排氣、高流量進(jìn)氣風(fēng)格、原廠尚酷 R 輪轂提升操控，但沒(méi)程序或馬力不夠改排氣會(huì)動(dòng)力變差，所以要配合發(fā)動(dòng)機(jī)程序。

第三階段前臉用 BUMBER 改裝，后面加碳纖維 ABT 尾翼。

想提升動(dòng)力刷 ECU，4 檔刷后更爽快。改裝外觀不影響性能。airbft 氣動(dòng)避震能改變外觀和駕駛體驗(yàn)，可調(diào)節(jié)車(chē)身高度。方向盤(pán)、車(chē)鼓輪、車(chē)后備箱簡(jiǎn)單改裝能顯酷。