問

有沒有相關(guān)技術(shù)手段可以監(jiān)督斑馬線上無車讓行？

現(xiàn)在有不少技術(shù)手段能監(jiān)督斑馬線上無車讓行。

像深圳旗揚(yáng)弄的機(jī)動(dòng)車不禮讓行人抓拍系統(tǒng)，靠 AI 智能視覺算法，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)識(shí)別、智能抓拍這類違法舉動(dòng)。

北京公交集團(tuán)有遠(yuǎn)程稽查隊(duì)，調(diào)取車載監(jiān)控，實(shí)時(shí)看車過斑馬線時(shí)車頭前方有沒有行人，還能稽查其他不良駕駛行為。

深圳交警的無人機(jī)也執(zhí)法上新，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車在斑馬線前不禮讓行人。

北京的“隨手拍”平臺(tái)能讓市民舉報(bào)“不禮讓斑馬線”違法行為，而且這次北京整治決心大，市區(qū)兩級(jí)都成立專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，搞了 15 項(xiàng)措施，要?jiǎng)?chuàng)建出車輛行人都守規(guī)矩的好道路交通環(huán)境。

另外，整治機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線違法行為，得加強(qiáng)執(zhí)法力度，公安部門得加強(qiáng)城市交通秩序管理，特別是嚴(yán)查這種行為，用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備保護(hù)行人權(quán)利。有的地方比如廣東深圳，提高違法成本，不按規(guī)定禮讓就要受罰。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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