奧迪新車 A6L 的油耗情況整體表現(xiàn)出色。

工信部公布的百公里綜合油耗，不同版本有所差異，比如 40TFSI 兩驅(qū)和 45TFSI 兩驅(qū)為 6.8L/100km，45TFSI 四驅(qū)為 7.5L/100km，55TFSI 四驅(qū)為 8L/100km。

但要注意工信部油耗通常比實(shí)際油耗低，一般低 1.5 - 2L/100 公里。實(shí)際測試中，45TFSI 兩驅(qū)版本百公里油耗為 7.3L。

從車主眾測反饋來看，2.0T 低功率版本在綜合路況下實(shí)際百公里油耗為 9.18 升，每公里燃油成本 7 毛 9；2.0T 高功率兩驅(qū)版實(shí)際百公里油耗為 9.03 升，每公里燃油成本 7 毛 8；2.0T 高功率四驅(qū)版實(shí)際百公里油耗 9.57 升，每公里燃油成本 8 毛 3；3.0T 四驅(qū)版實(shí)際百公里油耗 10.43 升，每公里油費(fèi) 9 毛上下。

在城市道路居多的情況下，新款車型對比老款百公里油耗下降 0.2L。市區(qū)行駛，油耗大概在 9 - 10 個；高速行駛，基本在 7 升左右，綜合油耗在 9 升左右。

新款奧迪 A6L 油耗表現(xiàn)出色有諸多原因，比如采用全新動力系統(tǒng)，搭載高效的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還采用輕量化設(shè)計(jì)，熱效率高，能降低燃油消耗。配備智能啟停系統(tǒng)，停車時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，降低油耗和排放。有先進(jìn)的駕駛模式切換功能，經(jīng)濟(jì)模式下智能控制油門和剎車節(jié)能降耗。

要保持低油耗，需定期檢查輪胎氣壓和磨損程度，及時為輪胎充足氣壓、更換新輪胎能降低油耗。若行駛或啟動時車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障，避免車輪轉(zhuǎn)動不正常影響車速增加油耗。