奧迪純電動(dòng)汽車價(jià)格表會(huì)受以下因素影響。

電池成本很關(guān)鍵，使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)使電池續(xù)航下降，其成本高且直接左右整車價(jià)格。

技術(shù)研發(fā)投入大，為提升性能、滿足環(huán)保節(jié)能要求，這部分成本會(huì)體現(xiàn)在車價(jià)上。

補(bǔ)貼政策的變化對(duì)價(jià)格影響不小，政府補(bǔ)貼多，價(jià)格可能就低些。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其他品牌競(jìng)品出現(xiàn)，奧迪可能通過(guò)降價(jià)吸引消費(fèi)者。

庫(kù)存壓力大時(shí)，會(huì)降價(jià)促銷清理庫(kù)存。

產(chǎn)品更新?lián)Q代，老款為給新款讓路，價(jià)格會(huì)降低。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境變動(dòng)，如全球經(jīng)濟(jì)狀況影響制造商成本和需求，進(jìn)而影響價(jià)格。

匯率波動(dòng)也有作用，進(jìn)口成本因匯率降低，車價(jià)可能下降。

車型的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新程度，像奧迪 e-tron GT 這類高端車型，豪華制造工藝、先進(jìn)科技配置及強(qiáng)勁動(dòng)力性能等會(huì)增加成本。

車輛平臺(tái)也重要，如奧迪 e-tron 在 MLP 高端車型平臺(tái)打造，成本就高些。

進(jìn)口因素不可忽視，進(jìn)口車有關(guān)稅等，會(huì)讓價(jià)格偏高。

品牌策略有時(shí)會(huì)通過(guò)降價(jià)提升某款車銷量及品牌知名度和占有率。

生產(chǎn)成本控制得好，如奧迪 Q4 純電，隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)，關(guān)鍵部件成本降低，生產(chǎn)效率提高，人力成本下降，價(jià)格就相對(duì)低。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，為獲更大份額，會(huì)調(diào)整定價(jià)策略，像奧迪 Q4 純電可能定位于中低端市場(chǎng)。

補(bǔ)貼政策支持，奧迪純電車型能享受，也影響價(jià)格。