問
13 款?yuàn)W德賽的操控感受好不好
13 款?yuàn)W德賽的操控感受整體來說是不錯(cuò)的。
方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度較好,手感以及按鍵的操作非常人性化,懸掛有足夠的彈性和力度支撐。
但也存在一些小問題,比如轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊,方向盤可能會(huì)感覺偏小一號(hào)。
從車主的反饋來看,操控方面可以給到 4 顆星左右。
在實(shí)際駕駛中,車子非常平穩(wěn),油門響應(yīng)及時(shí),提速快。
不過,奧德賽在操控上也并非完美無缺,比如可能存在跑偏現(xiàn)象。
此外,不同車主對(duì)于奧德賽的操控感受也有所差異,有的認(rèn)為輕盈,有的則覺得與其他車型相比不夠出色。
總之,13 款?yuàn)W德賽的操控有優(yōu)點(diǎn)也有不足,綜合來看還是能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
5 萬左右的二手車內(nèi)飾成色重要嗎?答案是重要的。
首先,有些二手車商可能對(duì)車輛內(nèi)飾進(jìn)行翻新加配,比如加裝桃木內(nèi)飾,若紋路出奇一致,可能是后加裝的,要注意別被借此提高價(jià)位。
其次,公里數(shù)太多的車可能會(huì)調(diào)少公里數(shù),剛進(jìn)車內(nèi)聞到很濃漆味,內(nèi)飾翻新
本田發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率很低。
在眾多汽車品牌中,本田發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率約為 0.29%,這意味著平均每 334 輛車中只有一輛可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)問題。
從全球發(fā)動(dòng)機(jī)故障率排名來看,本田名列前茅。
本田以發(fā)動(dòng)機(jī)起家,在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面有深厚的積淀,其典型的
保時(shí)捷轎跑獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素有很多。
比如保時(shí)捷 Cayman,它造型光滑修長,前后輪拱更大,整體更貼地。前燈造型追溯上世紀(jì) 60 年代賽車燈型,變得扁平寬闊,頭燈區(qū)別于 911,采用不規(guī)則造型。車尾后翼子板肌肉線條向后延伸并上挑形成鴨尾,有保
從個(gè)人手中買二手車不太靠譜。
原因主要有以下幾點(diǎn):
首先,價(jià)格不透明。二手車一車一況、一車一價(jià),普通人難以把握市場(chǎng)行情和車況,特別是新手小白。價(jià)格低的車很快會(huì)被車商拿下,個(gè)人賣家往往想賣高價(jià)。
其次,個(gè)人賣家沒保障。要是車出問題,賣家可能刪
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