奧迪 A6 油電混合的動力切換是比較順暢的。

在 D 檔自動混合情況下，加速很快，大約在 30KM/h 左右切換成燒油，這個過程非常順暢，無不適感。

輕點油門起步，車輛會先由電動機驅(qū)動，整個過程溫柔且悄無聲息，隨后電動機很快將動力交接給發(fā)動機，這一過程難以察覺，平順性出色，駕駛質(zhì)感輕快愜意，與 A6L 類似。

速度起來后，變速箱切換到高擋位，渦輪增壓發(fā)動機介入恰到好處，低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性讓車輛帶動起來不費力。

深踩油門時，變速箱會迅速降擋，電動機也會協(xié)助發(fā)動機，帶來強烈的推背感。

在 S 檔駐車時發(fā)動機有噠噠噠震動聲，但行駛過程中的動力切換表現(xiàn)良好。

另外，松開油門后車輛會自動進入空擋滑行，重新踩下油門，發(fā)動機的動力輸出線性，沒有頓挫感。

總的來說，奧迪 A6 油電混合的動力切換技術(shù)成熟，能夠為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。