奧迪 A6 3.0T 故障率總體來說不算高。

其搭載的 3.0T 機械增壓發(fā)動機具有不少優(yōu)點，比如故障率相對較低，維護成本不高，動力輸出直接，無論發(fā)動機處于低速還是高速狀態(tài)都沒有延遲。采用 V6 全鋁發(fā)動機，運行平穩(wěn)，噪音低，動力足，但每次小保養(yǎng)需更換 7 升的全合成 5W40 機油，維護成本較高。

機械增壓相比渦輪增壓，發(fā)動機倉溫度更低，發(fā)動機倉內電路及配件都不易老化。

在性能方面，百公里加速 6.5 秒，帶撥片手動 M 檔、S 檔，駕駛體驗激情澎湃。底盤方面，四驅底盤扎實，配備托森差速器，駕駛穩(wěn)定性和操控性出色。配置豐富，全景天窗、360 全景影像、多功能方向盤等豪華配置一應俱全。內飾富有科技感和豪華感。

不過，也存在一些問題，比如機械增壓在如今渦輪增壓時代較為少見，后續(xù)可能面臨零部件供應和維修方面的挑戰(zhàn)，高功率版本的減震配備氣囊減震，維護成本較高。還有新車可能會出現如底盤巨響、燃油泵油壓過高等故障，但這可能是批次零部件質量問題所致，并非普遍現象。