奧迪與其他同級別品牌相比，在售價方面具有一定優(yōu)勢。

首先，奧迪部分車型的官方指導(dǎo)價相對較低，比如奧迪 A4L 的起售價在同級別中更為親民，這對于預(yù)算有限但渴望擁有豪華品牌車的消費(fèi)者極具吸引力。

其次，市場上奧迪車的優(yōu)惠力度通常較大，綜合優(yōu)惠后的性價比很高，能比寶馬 3 系和奔馳 C 級節(jié)省不少購車成本。以奧迪 A6L 為例，其 2.0T 排量版本的官方指導(dǎo)價與寶馬 5 系就存在一定差價。

再者，奧迪和大眾的很多零部件通用，這使得保養(yǎng)成本相對較低。在中國，奧迪的保有量高，零部件供應(yīng)充足，維修保養(yǎng)時零件好買，維修時間和成本都更低。

此外，像奧迪 A5 這類進(jìn)口車型，雖然定位和配置獨(dú)特，價格相比同級別車型也有一定優(yōu)勢。

奧迪在明確自身優(yōu)劣勢的情況下，采用田忌賽馬策略，通過合理制定官方指導(dǎo)價和靈活的降價策略，以性價比優(yōu)勢錯位競爭，為消費(fèi)者提供了更實(shí)惠的選擇。