問
奧迪 A4 新能源的充電時(shí)間需要多久?
奧迪 A4 新能源的充電時(shí)間會(huì)受到多種因素的影響。
其標(biāo)配 800V 充電架構(gòu),最大充電功率可達(dá) 270kW,10 分鐘內(nèi)可以補(bǔ)充 250 公里續(xù)航。
如果使用快充,大概 10 分鐘能補(bǔ)充約 155 英里(249 公里)的續(xù)航里程,從 0 充至 80%普遍只需要 15 - 60 分鐘,不過為保護(hù)電池,充至 100%可能需要 1.8 - 2 小時(shí)。
而如果使用慢充,所需時(shí)間就比較長(zhǎng)了,大概需要 6 - 12 個(gè)小時(shí)。
充電時(shí)間還與電池容量、實(shí)際充電功率有關(guān)。具體算法公式為:電池容量=充電時(shí)間*實(shí)際功率。
奧迪 A4 新能源配備的新型鎳錳鈷電池組由 15 個(gè)獨(dú)立的棱柱形電池組成,電池排布緊湊,優(yōu)化了能量密度。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
電動(dòng)車車牌的號(hào)碼是隨機(jī)生成的。
電動(dòng)車號(hào)碼牌是由系統(tǒng)自動(dòng)選擇的,一般按照順序隨機(jī)生成。
根據(jù)規(guī)定,車輛管理所辦理注冊(cè)登記時(shí),應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起二日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車,核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)拓印膜,審查提交的證明、憑證,核發(fā)機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、
長(zhǎng)安電動(dòng)汽車的售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊。
一些車主反映遇到了諸多問題,比如車輛故障時(shí),售后人員未經(jīng)檢查就將責(zé)任推卸給客戶;維修過程漫長(zhǎng),客戶得主動(dòng)詢問進(jìn)度,且車輛維修后仍出現(xiàn)新問題;還有售后人員罔顧顧客生命安全,態(tài)度囂張傲慢,處理問題拖沓,投訴
上劃加載更多內(nèi)容