問
杰德的檔次是由什么因素決定的?
杰德的檔次由多個(gè)因素決定。
首先是外觀設(shè)計(jì),它采用家族式設(shè)計(jì)理念,前臉具辨識度,有創(chuàng)新元素,如全新進(jìn)氣格柵與狹長前大燈銜接,細(xì)節(jié)處鍍鉻裝飾精致,車身修長且改款后更圓潤,車尾增加科技和檔次元素。
內(nèi)飾方面,風(fēng)格獨(dú)特,數(shù)字液晶儀表盤和不對稱中控臺有未來科技感,用料上乘,皮質(zhì)軟性材質(zhì)搭配木紋裝飾板,做工保持高水準(zhǔn)。
配置上,2020 款有所提升,1.5T CVT 豪華版 5 座配備安全超感系統(tǒng),包含多種實(shí)用功能,部分車型新增大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)及自動(dòng) LED 大燈、全景天窗等。
動(dòng)力上,提供 1.8L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)出色,但改款后沒有國Ⅵ車型是個(gè)遺憾。
空間不是杰德長處,賬面數(shù)據(jù)一般,實(shí)際乘坐體驗(yàn),身高 175cm 會(huì)剩頭頂空間不多,后排難容納三個(gè)偏胖大個(gè)子,軸距影響前后排腿部舒適性。
操控方面,方向盤靈活,行車質(zhì)感好,指向精準(zhǔn),底盤韌性高扎實(shí),但回饋力度和線性稍差。
保值率方面,第三年為 60.65%,第四年為 54.52%,第五年為 48.99%。
總的來說,杰德憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、內(nèi)飾品質(zhì)、配置和動(dòng)力等方面決定了其檔次,雖有不足,但仍具競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奔馳 CLE 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。
從相關(guān)數(shù)據(jù)和車主體驗(yàn)來看,在高速行駛時(shí),其油耗相對較低,大約 8 個(gè)油左右就能滿足。
但在城市擁堵路況下,油耗會(huì)有所增加,百公里綜合油耗可能達(dá)到 10.6L。
奔馳 CLE 搭載 2.0
杭州保時(shí)捷的價(jià)格波動(dòng)情況比較明顯。
像純電轎跑 Taycan 原本 100 萬起的車子打了 7 折,SUV 車型 Macan,尤其是舊款車型,66 萬的車子差不多能優(yōu)惠 12 萬。
Cayenne 在杭州地區(qū)優(yōu)惠高達(dá) 7 萬。
保時(shí)捷 71
豐田考斯特的價(jià)格受多種因素影響。
車型配置是關(guān)鍵因素,從 6 座到 17 座,座椅數(shù)量不同,內(nèi)飾材質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)有別,基本配置車型價(jià)格低,配置升級價(jià)格就高,得按實(shí)際需求和預(yù)算選。
改裝定制也影響價(jià)格,像調(diào)整座椅布局、升級音響和娛樂設(shè)施等,要合
大眾創(chuàng)始人面臨過諸多困難和挑戰(zhàn)。
在二戰(zhàn)前夕,德國經(jīng)濟(jì)面臨巨大挑戰(zhàn),大眾汽車創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷建廠時(shí)就困難重重,比如原材料供應(yīng)受限。但他推出了經(jīng)典的“甲殼蟲”車型,實(shí)現(xiàn)突破。
隨著時(shí)代發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新成為關(guān)鍵。大眾不斷推出如集成電子穩(wěn)定系
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