Hyundai 汽車的核心技術(shù)有很多。

首先是 CAN 總線技術(shù)，它用低成本雙絞線替代昂貴導(dǎo)線，大幅減少用線數(shù)量，提高可靠性、安全性還降低成本。CAN 總線響應(yīng)快、糾錯強、速率高，適合如剎車、氣囊等對實時性要求高的應(yīng)用。

現(xiàn)代摩比斯還與 Autotalks 合作開發(fā)基于 5G 移動通信的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)集成控制器，這對實現(xiàn)完全自動駕駛意義重大。

氫燃料電池系統(tǒng)也是核心技術(shù)之一，現(xiàn)代汽車將在中國建立海外首個氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠，此系統(tǒng)是氫燃料電池汽車的關(guān)鍵，相當(dāng)于內(nèi)燃機汽車的發(fā)動機。

此外，現(xiàn)代起亞的 i-GMP 平臺融合最新模塊化技術(shù)，降低車身重量，提升動力性能和降低油耗，優(yōu)化底盤提升駕乘穩(wěn)定性和舒適性，“#”型副車架增強車身耐用性并減少車內(nèi)噪音震動。

還有全球首創(chuàng)的第四代 CVVD 技術(shù)，能自行判斷氣門開啟時間和控制氣門關(guān)閉持續(xù)時間，自由切換缸內(nèi)壓縮比，提升動力、降低油耗和減少排放，堪稱發(fā)動機領(lǐng)域重大進(jìn)步。