新款本田型格的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它配備了 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、碰撞報警、主動剎車、疲勞提醒等功能。

還有牽引力控制、上坡輔助、自動駐車等實用配置，極大提升了駕駛的安全性和便捷性。

比如在交通擁堵時，TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)能從 0kph - 70kph 速度范圍內(nèi)無縫啟用，車輛自主控制油門、剎車進行跟車停停走走的動作，還會跟隨車道線前進，且系統(tǒng)進入方式簡便，按多功能方向盤上的 ACC、LKAS 兩個獨立按鍵，速度進入工作區(qū)間時會觸發(fā) TJA 功能。

其儀表信息清晰，能像特斯拉一樣讓駕駛員清楚看到車輛“看到”了什么，實時渲染的感知信息能展示鎖定的車輛、本車制動行為等。

在 L2 功能執(zhí)行水平上，制動加速和轉(zhuǎn)向干預(yù)沒有偏差，制動和加速執(zhí)行柔和，對前車動態(tài)捕捉敏銳，幾乎能在前車運動狀態(tài)變化的瞬間做出決策，并顯示在信息面板上。

不過，跟車停下后速度降低到 0 超過 3 秒，就無法自主起步，需要駕駛員給一腳油門。

在高速路段，ACC 功能表現(xiàn)也不錯，比如打方向進行跟隨時，信息面板能有相應(yīng)顯示，而且能在兩車拉開上百米距離后，依然鎖定對方，意味著型格的感知范圍非常遠，有信心對遠距離目標(biāo)做識別、決策和執(zhí)行動作。

此外，型格還搭載 Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)，提供語音助手、手機遠程控制、車家互聯(lián)、OTA 在線升級等功能，并且針對型格 INTEGRA 車艙獨有的聲學(xué)指紋，讓駕駛更加便捷智能。