問
奧迪 Q3 不同年份款的重量有變化嗎?
奧迪 Q3 不同年份款的重量是有變化的。
2015 款的奧迪 Q3-30TFSI 標準型自重為 1470KG,進取型自重為 1520KG;35TFSI 進取型自重 1560KG,技術(shù)型自重 1670KG。
2017 年年底上市的新一代奧迪 Q3 基于大眾 MQB 橫置發(fā)動機模塊化平臺打造,重量會減輕。兩驅(qū)版本 Q3 的車身重量為 1500kg。
奧迪 Q3 有多種配置和版本,重量會因車型和配置的不同而有所差異。比如發(fā)動機的不同、安全配置的多少、驅(qū)動方式的差別等都會影響車重。
車輛的整備質(zhì)量是考慮汽車性能的重要指標,會直接影響車輛的加速性能、制動距離以及燃油經(jīng)濟性。奧迪 Q3 作為一款緊湊型 SUV,通過鋁發(fā)動機和一些輕量化技術(shù)的應用,在控制車重方面表現(xiàn)不錯。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風格,引擎蓋下設有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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