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奧迪 Q7 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢
奧迪 Q7 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。
內(nèi)飾方面,沿襲奧迪 A6 的設(shè)計,重視線條和功能按鍵布置,“海岸線”線條整合中控臺與儀表盤,四輻真皮方向盤功能豐富,MMI 多媒體交互系統(tǒng)便捷,還添加了可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)和帶攝像頭的駐車系統(tǒng),柔美且人性化。
動力上,分別搭載 2.0TFSI 和 3.0TFSI V6 兩款發(fā)動機,配備 48V 輕混系統(tǒng),從靜止加速和最高時速表現(xiàn)出色,百公里油耗低,如 2.0T 車型工信部綜合油耗僅 8.5L。
四驅(qū)系統(tǒng)上,裝備全新一代 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),帶自鎖功能的 Torsen 中央差速器,扭矩動態(tài)分配迅速精確靈敏,保障主動安全性和越野能力。
懸架方面,專門開發(fā)的“四輪獨立”式空氣懸架系統(tǒng),多種模式適應(yīng)不同路況,提升通過性和穩(wěn)定性。
空間上,內(nèi)部空間寬敞,后備廂體積大,儲物能力強,且提供靈活多變的座椅組合方案。
相比奔馳 GLE,其內(nèi)飾設(shè)計更新穎;相比寶馬 X5,動力系統(tǒng)運行更平穩(wěn),駕駛性能更順滑,在峰值扭矩和轉(zhuǎn)速區(qū)間方面更有利于加速和越野。
總之,奧迪 Q7 各方面表現(xiàn)出色,是同級別車型中的佼佼者。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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