本田集團的核心技術(shù)有哪些?
本田集團的核心技術(shù)眾多。
在發(fā)動機方面,本田擁有 VTEC、i-VTEC、地球夢三大核心技術(shù)。VTEC 能在不同轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)不同氣門開啟時機與大小,滿足燃油經(jīng)濟性和動力需求,i-VTEC 是其升級版。地球夢則融合低油耗高動力與駕駛樂趣,像飛度的 1.5L 發(fā)動機就體現(xiàn)了這些優(yōu)點。應(yīng)用 VTEC 的渦輪增壓發(fā)動機也很強,如冠道的 2.0T。
在混動技術(shù)上,第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)以電驅(qū)為主,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)能高效,性能強勁,已衍生出銳·混動和插電混動兩種系列,獲得眾多車主信賴。
Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)功能不斷升級,新增 TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、MVC360 全景影像系統(tǒng)等,提供智能安全駕駛輔助體驗。
Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)支持導(dǎo)航、信息娛樂、語音控制等,帶來智慧出行新體驗。
此外,本田還在新領(lǐng)域運用核心技術(shù)挑戰(zhàn)。比如研發(fā)電動垂直起降飛機“Honda eVTOL”,融合電動化及燃氣輪機技術(shù),打造全新移動生態(tài)系統(tǒng)。還有分身機器人“Honda Avatar Robot”,以實現(xiàn)不受時空限制的虛擬自我能力擴張為目標(biāo),配備多指機械手及獨特的 AI 支持遠程操控功能。在航天領(lǐng)域,本田運用燃料電池和高壓水電解技術(shù)構(gòu)建循環(huán)可再生能源系統(tǒng),將多指機械手、AI 支持遙控功能等技術(shù)應(yīng)用于月球遠程操控機器人,還研究開發(fā)可重復(fù)使用小型火箭。
在汽車技術(shù)方面,本田最早將車載導(dǎo)航引入雅閣轎車,雖價格昂貴且有不足,但具有開創(chuàng)性。其 i-MMD 油電混合系統(tǒng)能與豐田抗衡,電動機工作范圍廣,配合形式多樣,加速性能好。SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng)能實現(xiàn)左右兩側(cè)車輪間的扭矩分配,在提升車輛轉(zhuǎn)向敏捷性方面表現(xiàn)出色。