問

本田 HRC 如何保障賽車手的安全性能？

本田 HRC 保障賽車手安全性能主要通過以下幾個(gè)方面。

首先是車輛的設(shè)計(jì)，比如 MSX 125 HRC 版，在外觀上做了巧妙修改，加入下整流罩，擴(kuò)大尾殼兩側(cè)面積，提升風(fēng)阻效果和獨(dú)特性。而且原裝配置下無頭燈與方向燈，為符合道路標(biāo)準(zhǔn)加裝一般版燈組，左右兩側(cè)外殼均有 HRC 標(biāo)志，尾殼與尾燈組重新設(shè)計(jì)。

其次在性能方面，像 MSX 125 HRC 版，引擎換裝專用 ECU 和主配線，搭配專用全段排氣管，有效提高最大馬力輸出。還有可調(diào)式腳踏，如 CNC 鋁合金后移腳踏三段可調(diào)，讓騎士能靈活調(diào)整駕駛姿勢。

像 CBR250R HRC 這類車型，左側(cè)把手控制開關(guān)可切換駕駛模式，支持 PIT 房限速模式，選裝預(yù)留轉(zhuǎn)速換檔提示，原大燈位置安裝側(cè)傾傳感器，ECU 解除限速并支持對發(fā)動機(jī)動力曲線調(diào)整，換裝鏈條護(hù)蓋與后起車架。

再比如 CBR250RR HRC 車型，發(fā)動機(jī)使用賽用等級 ECU 和直排，對壓縮比、進(jìn)氣口等細(xì)節(jié)改動，增配本田獨(dú)家的牽引控制和電子快排功能。

NSF250R HRC 全車使用特殊鋁合金車架工藝，做到能輕則輕，雙翼梁主車架與鋁合金空心后搖臂帶來壓倒性操作感。Exhaust System 排氣系統(tǒng)將排氣管、消音器配置在反 S 字布局中，進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)在發(fā)動機(jī)前端，15 度傾角設(shè)計(jì)有效使用 RAM-system 沖壓進(jìn)氣技術(shù)。

總之，本田 HRC 通過車輛的精心設(shè)計(jì)和高性能配置，來保障賽車手的安全性能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L，2.0L自動擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L，這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。 這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī)，不僅動力性能出色，在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。 其加速性能方面，0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒，在 CVVT 技術(shù)作用下，節(jié)氣門工作不敏銳，好處是油耗經(jīng)濟(jì)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢，初段輸出平緩，3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。 制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。 比如雷諾，其 Nepta 車型在巴黎車展展出，展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格，引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。 標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手，像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī)，雖未上市但證明了標(biāo)致在
在北京，如果您想找保時(shí)捷的專業(yè)維修店，有幾個(gè)不錯(cuò)的選擇。 北京安馳暢達(dá)保時(shí)捷專修店就是其中之一，它位于北京市朝陽區(qū)豆各莊鄉(xiāng)東五環(huán)興達(dá)汽車廣場，您導(dǎo)航到興達(dá)汽車廣場就能找到。這家店維修質(zhì)量高，服務(wù)體驗(yàn)好，收費(fèi)還低。他們的優(yōu)勢在于配件來源固定，
上劃加載更多內(nèi)容