二手車(chē)交易市場(chǎng)評(píng)估車(chē)輛價(jià)格主要有以下幾種方法。

一是利用二手車(chē)價(jià)格評(píng)估公式，即二手車(chē)評(píng)估價(jià)格=新車(chē)價(jià)格×(1 年折舊率)。先查新車(chē)價(jià)格，以實(shí)際交易價(jià)格為準(zhǔn)。折舊率方面，比如 8 年車(chē)齡的普通汽車(chē)，公式為 87654321，3 年車(chē)齡的折舊率為(8 7 6)(8 7 6 5 4 3 3 2)=21/38；10 年車(chē)齡的普通汽車(chē)，公式為 10987654321，3 年車(chē)齡的折舊率為(10 9 8)(10 9 8 7 6 5 4 3 2 1)=27/55；15 年車(chē)齡的公式為 87665544332。

二是按行駛公里數(shù)定價(jià)。我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)公里數(shù)是 60 萬(wàn)公里，分為五段，每段 12 萬(wàn)公里，價(jià)格依次為 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設(shè)行車(chē)價(jià)格 15 萬(wàn)元，車(chē)已行駛 12 萬(wàn)公里，價(jià)值就是 15 萬(wàn)元×(1234)。

三是參考市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估。

此外，還有一些具體的評(píng)估方法。比如浮動(dòng)折舊法，將新車(chē)使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，把 15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值。“54321 法”，假設(shè)一部車(chē)有相應(yīng)的折舊計(jì)算方式。

現(xiàn)行市價(jià)法，以二手車(chē)鑒定評(píng)估當(dāng)天為基準(zhǔn)日，在當(dāng)?shù)囟周?chē)交易市場(chǎng)中選取兩部或以上最接近被評(píng)估車(chē)狀況的參考車(chē)，對(duì)比出參考車(chē)與被評(píng)估車(chē)的量化差異值，再計(jì)算估值。

重置成本法，以重新購(gòu)置一輛與被評(píng)估車(chē)型號(hào)配置一樣的新車(chē)所花費(fèi)的成本為依據(jù)，計(jì)算包含商家優(yōu)惠、購(gòu)置稅費(fèi)、牌照費(fèi)等的重置成本，確定綜合成新率，最終得出估值。

收益現(xiàn)值法，對(duì)被評(píng)估的車(chē)輛在投資周期內(nèi)的預(yù)期凈收益折現(xiàn)為當(dāng)下價(jià)值。

清算價(jià)格法，在其他方法估價(jià)基礎(chǔ)上根據(jù)市場(chǎng)情況選取一個(gè)折扣率作為清算估值。

影響二手車(chē)價(jià)格的因素包括品牌，大品牌保值率高；車(chē)型，保有量越大越保值；顏色，常見(jiàn)色保值率高；配置，二手車(chē)配置差價(jià)相對(duì)較小。