飛度的整備重量在同級別車中處于中等水平。

在小型車級別中，飛度比賽歐更重，比起 Polo 也只輕了 2 公斤。

在緊湊級車級別，日系的卡羅拉反而是同級別中較重的。中型車對比中，雅閣比邁騰和美系的君威都要重。

飛度之所以能在保障車身安全的同時(shí)做到輕量化，是通過對結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。而不能簡單地認(rèn)為車重輕就是減配。

日系車高速發(fā)飄不是因?yàn)橹亓?，主要原因包括空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)下壓力較小、車身和重心高受側(cè)風(fēng)影響大、減震器低速阻尼小跳動大、轉(zhuǎn)向后傾角較小。

飛度在高速行駛時(shí)可能會給駕駛員帶來飄忽不定的感覺，一是因?yàn)檐嚿碇亓肯鄬^輕，二是因?yàn)槠崦嫦鄬^薄讓一些人覺得不安全。但實(shí)際上，飛度的安全配置并不差，只要操作得當(dāng)、注意安全，完全可以勝任高速行駛的任務(wù)。