二手特拉卡適合在城市道路行駛還是越野路況?

二手特拉卡既適合城市道路行駛,也能應(yīng)對一定程度的越野路況。

從城市道路行駛方面看,華泰特拉卡采用 KD 組裝方式生產(chǎn),提升了工藝水平和機械性能的穩(wěn)定性,電子觸摸屏幕質(zhì)量可靠。其智能電子四驅(qū)轉(zhuǎn)換裝置讓車輛在兩驅(qū)和四驅(qū)間便捷轉(zhuǎn)換,雖然在實際越野中表現(xiàn)不理想,但在城市道路上能滿足正常行駛需求。在動力方面,其動力輸出平順,發(fā)動機噪音小,提速順暢,乘坐舒適性不錯。

而在越野路況方面,特拉卡車身形式采用梯形大梁非承載式,扭曲剛度大。有 3.5 升排量的 V6 汽油機和 2.5 升排量的柴油機兩款動力配置,扭矩輸出在復雜路況下表現(xiàn)出色。全時四驅(qū)系統(tǒng)通過旋鈕控制,操作簡便,還裝備了限滑差速器。前懸架為雙叉臂形式,后懸架是多連桿式,調(diào)校軟,懸架行程長,適合越野。但它的接近角只有 30°,在越野時要更仔細選擇路線。

2012 款特拉卡的車主評價中,優(yōu)點包括手動版動力釋放充分、外形酷、空間大、轉(zhuǎn)向靈敏、視線好、減震柔軟、高速穩(wěn)、車體較大適合家庭使用、空間大且舒服、大氣等。缺點有真正越野能力較弱、車內(nèi)塑料件質(zhì)量差、太陽曬易變形、變速箱問題、橡膠制品老化快、做工粗糙等。

綜合來看,二手特拉卡城市道路行駛性能良好,有一定越野能力,但越野性能相比專業(yè)越野車有差距。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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