2023 年購車政策確實(shí)加大了對(duì)自主品牌的支持。

從多方面來看，購置稅減免政策，在 2023 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間，購買新能源汽車能享受車輛購置稅減半。

免征車輛購置稅方面，自 6 月 1 日起，消費(fèi)者更新汽車型號(hào)，部分單位可申請(qǐng)免征。

汽車下鄉(xiāng)政策由多部門共同制定，汽車企業(yè)或整車廠商要在農(nóng)村市場投放一定數(shù)量的新能源汽車或?qū)θ加蛙嚫聯(lián)Q代。

貼息貸款政策，符合條件的購車者，個(gè)人貸款額度 10 萬元，企業(yè) 50 萬元，且更傾向支持新能源汽車消費(fèi)。

工信部表態(tài)將盡快明確 2023 年后車購稅減免政策，這也有利于汽車行業(yè)發(fā)展。

各地也有相應(yīng)舉措，比如長沙市 2023 年四季度汽車促消費(fèi)活動(dòng)，雨花區(qū)發(fā)布 2000 萬元新能源購車獎(jiǎng)勵(lì)政策。

從市場表現(xiàn)看，2023 年自主品牌乘用車在 30 萬至 40 萬元價(jià)格區(qū)間的份額預(yù)計(jì)會(huì)提升。

9 月新能源汽車市場滲透率連續(xù)三月突破 50%，自主品牌新能源車市場滲透率高達(dá) 74.9%，帶動(dòng)自主品牌整體市占率提升至 63.5%。

自主品牌車企也積極行動(dòng)，像極氪給出全系車型多項(xiàng)購車權(quán)益，穩(wěn)固市場地位。

總之，2023 年的一系列購車政策都對(duì)自主品牌起到了明顯的支持作用，促進(jìn)了自主品牌的發(fā)展和市場份額的提升。