問(wèn)

2023 年進(jìn)口車子報(bào)廢有沒(méi)有補(bǔ)貼

2023 年進(jìn)口車子報(bào)廢是有補(bǔ)貼的。

補(bǔ)貼金額會(huì)因車輛類型、排量、登記年限以及地區(qū)政策而有所不同。

對(duì)于小汽車,如果排量在 1 升及以下,能獲得 6000 元的報(bào)廢補(bǔ)貼;排量在 1 升到 1.35 升之間(不包括 1.35 升),補(bǔ)貼為 10000 元;排量在 1.35 升及以上,補(bǔ)貼可達(dá) 18000 元。

像江蘇省泰州市,鼓勵(lì)國(guó)三柴油貨車提前淘汰,最高補(bǔ)貼 2.1 萬(wàn)元。補(bǔ)貼申請(qǐng)受理時(shí)間為 2023 年 1 月 1 日起至 2024 年 12 月 31 日。要享受補(bǔ)貼,車得是靖江籍,交售給合法的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),辦理注銷登記手續(xù),報(bào)廢時(shí)實(shí)際使用年限距離國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢年限一年及以上。而且 2023 年淘汰系數(shù)為 1.0,2024 年淘汰系數(shù)為 0.8。

浙江省臨海市也有相關(guān)政策。對(duì)于摩托車,提前 1 年報(bào)廢有 300 元補(bǔ)貼,提前 2 - 3 年報(bào)廢是 400 元,提前 4 - 5 年報(bào)廢能拿 500 元。

要拿到報(bào)廢補(bǔ)貼,得注意汽車是有報(bào)廢規(guī)定的。不再是使用 15 年就報(bào)廢,而是行駛 60 萬(wàn)公里后,未過(guò)年檢才可能報(bào)廢。必須在汽車達(dá)到報(bào)廢規(guī)定前提前報(bào)廢,要是相關(guān)部門確認(rèn)必須報(bào)廢就拿不到補(bǔ)貼。

進(jìn)行車輛報(bào)廢,要車主攜帶相關(guān)資料去車管所領(lǐng)取登記表并填寫,交給工作人員查驗(yàn),沒(méi)問(wèn)題后按報(bào)廢單時(shí)間去報(bào)廢廠報(bào)廢,最后領(lǐng)取回收證明材料,去車管所上繳保費(fèi)和材料。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份在環(huán)保方面的舉措眾多。 在制造環(huán)節(jié),其主力制造單元東風(fēng)輕型商用車分公司構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系,先后取得“質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書”“環(huán)境管理體系認(rèn)證證書”“職業(yè)健康管理體系證書”等認(rèn)證。通過(guò)項(xiàng)目改造,輕卡車身制
寶馬 i3 的內(nèi)飾有著眾多獨(dú)特設(shè)計(jì)。 其一,流線型中控面板,色彩和設(shè)計(jì)全新,提升駕駛艙格調(diào),“功能島”理念讓操作更直觀高效,黑色高光飾條兼顧美學(xué)與實(shí)用安全。 其二,座椅采用 Sensatec 2.0 合成皮包裹,符合人體工程學(xué),迎合中國(guó)消費(fèi)
東風(fēng)風(fēng)神 H30 發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)成本不高。 這款車搭載的是一款在 PSA 車型上廣泛使用的 TU5JP4 發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟。它采用直列 4 缸雙頂置凸輪軸 16 氣門結(jié)構(gòu),最大功率 78kW,最大扭矩 142N.m,能提供良好動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)
寶馬 M8 的配置相當(dāng)豐富。 外觀方面,前臉犀利,三幅式進(jìn)氣格柵時(shí)尚運(yùn)動(dòng),犀利的前車燈配備 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、延時(shí)關(guān)閉等功能。車側(cè)線條飽滿動(dòng)感,搭配大尺寸厚壁輪胎,視覺(jué)效果前衛(wèi)個(gè)性。車尾造
上劃加載更多內(nèi)容