2020 年車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是否因地區(qū)而異?
2020 年車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異。
國(guó)家規(guī)定小型汽車使用滿 15 年、大中型客車使用滿 12 年、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛使用滿 10 年后強(qiáng)制報(bào)廢。
國(guó)三柴油車方面,2010 年 12 月 31 日前注冊(cè)的要提前報(bào)廢,2011 年 1 月 1 日后的鼓勵(lì)淘汰,2012 年 12 月 31 日前注冊(cè)的油改氣車輛鼓勵(lì)提前報(bào)廢。車輛排放超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)也可能提前報(bào)廢。
不同地區(qū)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有差異,比如國(guó)三車報(bào)廢補(bǔ)貼,太原最高補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元/車,深圳最高 8.55 萬(wàn)元/車,上海最高 11.6 萬(wàn)元/車,南京最高 4 萬(wàn)元/車,陜西最高 3.3 萬(wàn)元/車,洛陽(yáng)最高 4 萬(wàn)元/車,寧波最高 5.7 萬(wàn)元/車,義烏最高 4.5 萬(wàn)元/車,溫州最高 3.7 萬(wàn)元/車,且不同注冊(cè)年份的國(guó)三車補(bǔ)貼有不同。
商務(wù)部規(guī)定要根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況,對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。
交通部于 2018 年將 15 年私家車的報(bào)廢條件更改為行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里。
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