問
東風(fēng)本田 crv 最新款的操控感受好不好
東風(fēng)本田 crv 最新款的操控感受還是不錯(cuò)的。
首先,坐進(jìn)駕駛座,就像開一輛轎車一樣容易上手,哪怕是新手也能很快適應(yīng)。
發(fā)動機(jī)動力有提升,但日常駕駛中與老款區(qū)別不大,起步輕盈,中段加速有力。雖然峰值轉(zhuǎn)速難達(dá)到,但 2.4L 排量足夠應(yīng)對日常出行。
懸架方面,能有效過濾震動,即使路況不好,車身也不會劇烈抖動。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身會有慣性甩出,但回正迅速,不會讓駕駛員恐慌。方向盤有韌性,路感清晰,能讓駕駛者準(zhǔn)確感知路況。
此外,新款 CR-V 還搭載 ECON 系統(tǒng),能降低油耗。
從外觀來看,新款顏值高,走在潮流前線,車身線條營造出運(yùn)動感。內(nèi)飾簡約且功能齊全,提供了一定的舒適性??臻g表現(xiàn)出色,軸距在同級車型中排在 44 位,前后排寬敞,天窗增加了空間感受,后備箱裝載能力不錯(cuò)。
動力上,采用 2.0 發(fā)動機(jī),匹配電子無級變速(E-CVT)變速箱,動力參數(shù)上乘。主/被動安全配置齊全。
不過,相比廣汽本田的皓影,CR-V 在操控性方面,尤其是轉(zhuǎn)向維度上有差距。皓影轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭指向性好,電動助力轉(zhuǎn)向力度適中,隨車速變化,阻尼感和回饋?zhàn)匀唬芮逦惺苈访孀兓?。?CR-V 轉(zhuǎn)向力度偏輕,高速時(shí)飄忽不定,精準(zhǔn)度和反饋不如皓影。
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最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī),不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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