22 款英仕派的動(dòng)力表現(xiàn)如何

22 款英仕派的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。

燃油版配備 1.5T L4 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 194 馬力,峰值扭矩 260 ?!っ祝ば挪烤C合油耗 6.4L/100km,匹配無級(jí)變速箱。動(dòng)力響應(yīng)快,只要給油,動(dòng)力隨叫隨到。有時(shí)候開車急躁,一腳油門下去,動(dòng)力瞬間爆發(fā)。S 檔還有點(diǎn)小激情,但到 100 級(jí)以后,加速會(huì)有些力不從心。CVT 變速箱追求的是平順性,和 AT、DCT 比起來,少了些駕駛樂趣。

車主反饋加速效果不錯(cuò),沒有頓挫感,比手動(dòng)擋好很多。

混動(dòng)版搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 146 馬力,峰值扭矩 175 ?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率 184 馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩 315 牛·米,工信部綜合油耗 4.2L/100km,匹配電子無級(jí)變速箱。

像有車主就表示買的 1.5T 渦輪增壓 CVT 無極變速箱,超車、并道都很順暢,駕駛體驗(yàn)很棒,試過就喜歡上了。只要愿意給油門,就能帶來刺激和快感。加速度很快,1.5T 動(dòng)力很足,油門靈敏,上坡輕松。

而且這車方向盤輕盈靈活,操控輕松,過彎時(shí)穩(wěn)定性和減震效果都很好。

總的來說,22 款英仕派的動(dòng)力能滿足日常需求,也有一定的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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