問(wèn)
奧迪 A8L 50TFSI 的油耗表現(xiàn)怎樣
奧迪 A8L 50TFSI 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。
工信部綜合油耗為 8.3L/100km。
實(shí)測(cè)平均油耗方面,3.0T 車型實(shí)測(cè)平均百公里油耗在 12.11L 左右。
一些車主反饋,在高速路況較好且駕駛習(xí)慣良好的情況下,百公里油耗可以達(dá)到 7 - 9L;在城市綜合路況下,油耗在 10 - 15L/100km。
從整體數(shù)據(jù)來(lái)看,車主平均油耗在 11.4L/100km 左右,有的車主能達(dá)到 13.6L/100km,也有車主為 9.2L/100km。
影響奧迪 A8L 50TFSI 油耗的因素主要有以下幾個(gè)方面。
首先是駕駛習(xí)慣,急加速、急剎車、頻繁超車等激進(jìn)駕駛行為會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃油,而平穩(wěn)駕駛、合理控制車速能夠有效降低油耗。
其次是行駛路況,城市擁堵路況下,車輛頻繁啟停,發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),油耗明顯增加;高速公路等暢通路況下,發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定,油耗相對(duì)較低。
再者是汽車技術(shù),像 48V 輕混系統(tǒng)的應(yīng)用,可在車輛減速或制動(dòng)時(shí)回收能量,并在啟動(dòng)和加速時(shí)提供輔助動(dòng)力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,減少燃油消耗。
此外,缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時(shí)技術(shù)等能提高燃油利用效率,一定程度上降低大排量車型的油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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如果您從火車東站出發(fā),坐地鐵一號(hào)線可以直達(dá),大概十個(gè)站,約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后,步行 100 米即可。
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先說(shuō)比亞迪漢 EV 榮耀版,起步和剎車時(shí)車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),之前被車主吐槽的低速剎車點(diǎn)頭問(wèn)題也解決了。過(guò)彎道時(shí)游刃有余,能有效抑制側(cè)傾,過(guò)濾路面細(xì)碎震動(dòng),就算過(guò)個(gè)大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。
唐 DM-p
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