hq430 與同類產(chǎn)品相比有何特點?

hq430 與同類產(chǎn)品相比,特點如下。

在底盤和轉(zhuǎn)向方面,hq430 底盤舒適取向,方向盤輕靈,彈簧減振柔和,轉(zhuǎn)向固定圈數(shù)為 3.4 圈。而雷克薩斯 GS430 運動性格突出,方向盤有韌勁,采用 VGRS 可變轉(zhuǎn)向比技術(shù),車速變化時方向盤總回轉(zhuǎn)圈數(shù)改變,拐同樣彎時打過的角度更少。

懸架上,GS430 在激烈駕駛時更硬朗,還裝備 AVS 自適應性可變阻尼懸架。操控能力方面,GS430 占底盤設定、技術(shù)和輪胎抓地力等優(yōu)勢,穿樁速度和過彎側(cè)向加速度成績優(yōu)秀。hq430 偏向舒適,更適合日常駕駛,成績中規(guī)中矩。

制動方面,GS430 剎車盤大、輪胎寬、整備質(zhì)量輕,日常駕駛剎車更靈敏,但 100km/h 初速緊急制動成績 hq430 的 41.2 米比 GS430 的 41.5 米短。

配置上,GS430 的優(yōu)勢在底盤技術(shù),如 AVS 和 VGRS,改善駕控性能。hq430 技術(shù)亮點在安全、舒適和豪華配置,如夜視系統(tǒng)、帶空氣凈化功能的前后獨立空調(diào)、車載小冰箱等。

內(nèi)飾上,hq430 照搬皇冠內(nèi)飾設計,營造舒適豪華環(huán)境,后座享受出色。

價格方面,hq430 有競爭優(yōu)勢,一汽轎車定價估計 60 萬元左右,而 GS430 官方售價超 80 萬。

hq430 的外觀車頭改動少,有紅旗品牌特征的豎條散熱格柵等,車身比例和雷克薩斯 GS430 不同。

動力上,hq430 搭載 4.3L V8 自然吸氣發(fā)動機,動力儲備充足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價

最新問答

榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。 普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。 智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。 擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。 它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。 產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實用,增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個方面。 一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對涂裝廢氣進行深度凈化排放,處理風量達 436000m3/h。 二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應國家雙碳政策,啟動坪山工業(yè)園首個“零碳園區(qū)”
上汽大眾桑塔納的安全配置相當豐富。 被動安全配置上,全車高強度鋼占比高,有的能達 65%甚至 78%以上,車身堅固,能有效抵御碰撞沖擊。配備多個安全氣囊,像 6 個、7 個甚至 9 個氣囊,包括頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊等,還有
上劃加載更多內(nèi)容