10 萬的車在促銷活動中的優(yōu)惠幅度，會因車型、市場情況、銷售季節(jié)等因素有所不同。

像卡羅拉雙擎 E+廠商指導(dǎo)價 20.78 - 23.08 萬元，最高能降 6 萬元，15 萬就能買到入門車款。

奧迪 A3 廠商指導(dǎo)價 20.31 - 25.13 萬元，最高降 5.93 萬，15 萬也能拿下。

別克威朗廠商指導(dǎo)價 12.89 - 15.89 萬元，最高降 4.5 萬，不到 10 萬就能入手。

日產(chǎn)軒逸、豐田亞洲獅、現(xiàn)代伊蘭特、本田凌派等有 2 - 3 萬元左右的優(yōu)惠。

朗逸優(yōu)惠能來到 3 萬到 3.5 萬左右，軒逸經(jīng)典版能優(yōu)惠 2.5 萬到 3.5 萬，2023 款優(yōu)惠 1.5 萬到 2 萬。

比亞迪秦 plus DMI 優(yōu)惠在 8 千到 1.2 萬。

速騰 1.5T 版本車型來到了 12 萬級。

思域優(yōu)惠能達到 2.5 萬到 3.5 萬左右。

卡羅拉終端優(yōu)惠能有 4.5 萬元。

長安 CS75 優(yōu)惠力度在 3.2 - 3.4 萬元。

一般來說，4S 店賣車的利潤來源多樣，比如保險費能有一兩千利潤，上牌費在一二線城市能收 3000 元甚至 6000 元，精品加裝費可能高達一兩萬，售后維修服務(wù)也是大蛋糕，分期付款費也能賺不少。

一款 10 萬元的車 4S 店毛利能有 3.5 萬左右，砍價在 2.5 萬以內(nèi)較合理。

砍價前要多跑幾家店了解優(yōu)惠政策，進店看車試駕表現(xiàn)誠意，說競品情況，選男性銷售員，坐下來慢慢談，別暴露底價。

對于新推出的款式，幾千元的砍價已經(jīng)不錯。而上市四五年的車型，砍價幅度在 10%左右可以考慮。

6 月至 8 月是購車淡季，此時 4S 店為完成銷售目標(biāo)，往往愿意談判價格。相反，旺季價格談判空間小。所以多對比不同經(jīng)銷商價格，能爭取更多實惠。