本田哥瑞停產(chǎn)是因?yàn)榄h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)嗎

本田哥瑞停產(chǎn)不是因?yàn)榄h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)。

其停產(chǎn)主要有以下原因:

首先,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各大廠商不斷推出新車型吸引消費(fèi)者,相對(duì)較舊的哥瑞競(jìng)爭(zhēng)力不足。

其次,品牌戰(zhàn)略調(diào)整,汽車制造商根據(jù)市場(chǎng)變化和自身需求對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行優(yōu)化,哥瑞可能不符合品牌戰(zhàn)略。

再者,技術(shù)更新?lián)Q代,一些老舊車型無法滿足最新的排放標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)等。

還有,生產(chǎn)成本問題,原材料和勞動(dòng)力成本變化,哥瑞的生產(chǎn)成本增加,利潤率降低甚至虧損。

此外,配置低也是重要因素,比如低配版沒有 esp、上坡輔助、天窗、座椅調(diào)節(jié)、中央扶手,全系使用鹵素?zé)艄獯鬅羟胰菀灼痨F。除頂配和次頂配外均采用后輪鼓剎和鋼材質(zhì)輪轂,最低配和次低配均未配備 ESP。未停產(chǎn)前定價(jià)較高且優(yōu)惠少,7.98 萬的起售價(jià)不夠厚道,主銷版本廠商指導(dǎo)價(jià)為 10.68 萬,同價(jià)位有很多其他車型可選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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