要解讀阿維塔 12 陳震的完整評(píng)測(cè)，得從多個(gè)方面來(lái)看。

動(dòng)力方面，阿維塔 12 增程版車型采用前增程器、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的布局，驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力輸出為 231 千瓦、367 牛·米，滿電零百加速 6.7 秒，饋電也在 7 秒左右，日常使用完全夠。其增程器額定功率 115 千瓦，熱效率 44.39%，峰值發(fā)電功率 100 千瓦，持續(xù)發(fā)電功率 70 千瓦，還有停機(jī)活塞主動(dòng)控制技術(shù)，啟動(dòng)瞬間振動(dòng)能降低 90%，啟停更無(wú)感。電池是 39.05 度電的寧德時(shí)代驍遙增混電池，電量從 30%充至 80%僅需 15 分鐘，純電續(xù)航超 245 公里，綜合續(xù)航達(dá) 1155 公里。

底盤方面，平整度不錯(cuò)，從前到后有塑料護(hù)板，電驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商是華為，前電機(jī)是三合一 220 千瓦交流異步電機(jī)，支持 748V 寬電壓輸入和 800V 高壓平臺(tái)，最大功率被限制在 195 千瓦、280 牛米，電池有金屬護(hù)板保護(hù)，后電機(jī)是華為永磁同步三合一電機(jī)，也支持相關(guān)高壓平臺(tái)，功率有限制。前后電機(jī)油冷散熱且有隔音棉，車尾有液冷散熱的多合一 DC-DC 轉(zhuǎn)換器，不過(guò)追尾易受損，還有充氣泵。前懸架是鋁合金雙叉臂，前副車架全框式結(jié)構(gòu)，鋁合金材質(zhì)，設(shè)計(jì)利于碰撞吸能。

外觀上，沿用純電動(dòng)版設(shè)計(jì)，未來(lái)美學(xué)理念，無(wú)中網(wǎng)前臉，弧形 LED 燈帶與三角形大燈融合，增程版車頭下包圍有通風(fēng)口和激光雷達(dá)等大量傳感器，車身尺寸長(zhǎng)寬高 5020/1999/1460（1450）mm，軸距 3020mm，側(cè)面線條流暢，車尾無(wú)尾窗，用流媒體后視鏡，尾燈分體式。

內(nèi)飾極簡(jiǎn)，大幅減少物理按鈕，51 英寸屏幕是亮點(diǎn)，智能座艙出色。

總之，阿維塔 12 在動(dòng)力、底盤、外觀、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色。