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廣汽本田和東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域的發(fā)展誰更領(lǐng)先？

廣汽本田和東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域的發(fā)展，廣汽本田更領(lǐng)先。

廣汽本田皓影新能源在插混、純電、智能化和駕駛體驗(yàn)等方面表現(xiàn)出色。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾溫馨舒適，座椅功能豐富。動(dòng)力上采用全新 2.0L 直噴阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全新升級(jí)的雙電機(jī) E-CVT，還有首創(chuàng)的平行軸設(shè)計(jì)雙電機(jī)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高效燃油性。智能系統(tǒng)搭載 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，能源管理策略與衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)。

東風(fēng)本田 CR-V 新能源外觀動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，動(dòng)力搭載本田第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，智能系統(tǒng)配備多種功能。

但從全面性能看，廣汽本田皓影新能源在多個(gè)方面提供了更豐富和完善的體驗(yàn)。此外，本田中國(guó)實(shí)行產(chǎn)能優(yōu)化，加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，廣汽本田全新新能源工廠將投產(chǎn)。

廣汽本田在新能源汽車方面布局豐富，如雅閣 e:PHEV 等，雖有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但銷量不佳，主要因消費(fèi)者認(rèn)知度不高，市場(chǎng)占比小。

相比之下，廣汽本田在新能源領(lǐng)域的發(fā)展更具優(yōu)勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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