問
奧迪 A6 油電混合車型的續(xù)航里程如何?
奧迪 A6 油電混合車型在工信部給出的純電模式下續(xù)航里程為 54 公里,這是大部分插電式混合動力汽車的常見水平。
奧迪 A6 油電混合車型搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和電動機。其 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 185kW,最大扭矩 370Nm,配備了混合噴射技術(shù),能在不同工況下選擇多點噴射或缸內(nèi)直噴,提高發(fā)動機效率和功率。與發(fā)動機匹配的電機最大功率為 105kW,最大扭矩為 350Nm,車輛使用 7 速雙離合變速箱,換擋速度快,傳動效率高。
底盤方面,奧迪 A6 油電混合車型的底盤與普通奧迪 A6 相同,前懸架采用五連桿獨立懸架,其實就是雙叉臂懸架將兩個叉臂拆解成獨立連桿,后懸架也采用五連桿獨立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)能提高汽車的行駛品質(zhì)和乘坐舒適性,抑制車身側(cè)傾幅度,提升車輪在地面上的性能。不過懸架的質(zhì)量不僅取決于結(jié)構(gòu),還和材料以及工程師的調(diào)校有關(guān)。
油電混合動力車目前一般分為兩大類:插電式和非插電式,插電式混合動力車型可以通過外部充電的方式充電。而非插電式混合動力車型,不能夠通過外部方式補充電量。
油電混合的優(yōu)點是燃油經(jīng)濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越?;旌蟿恿ζ嚨陌l(fā)動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關(guān)停內(nèi)燃機,由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放;動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
福特全尺寸 SUV 的保值率因車型不同而有所差異。
以探險者為例,前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%,在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個汽車中屬于中等水平。
探險者基于福特
福特 V362 的動力性能相當(dāng)出色。
它采用 2.0T 柴油發(fā)動機,匹配 9AT 變速箱。
動力強勁,最大功率可達 104kW 至 105kW 不等,最大扭矩能達到 305N·m 至 355N·m,能輕松應(yīng)對各種路況,比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號線。
吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號。
如果您從火車東站出發(fā),坐地鐵一號線可以直達,大概十個站,約三十分鐘就能到達。到達江陵路站后,步行 100 米即可。
另外,如果您
漢唐電動車的操控性能那是相當(dāng)不錯的!
先說比亞迪漢 EV 榮耀版,起步和剎車時車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),之前被車主吐槽的低速剎車點頭問題也解決了。過彎道時游刃有余,能有效抑制側(cè)傾,過濾路面細碎震動,就算過個大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。
唐 DM-p
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