瑞虎八的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 197 馬力，峰值扭矩 290 ?！っ?，匹配 7 擋雙離合變速箱，這套動(dòng)力組合不僅性能強(qiáng)，還滿足國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)際駕駛中，油門響應(yīng)靈敏，駕駛起來很平順，深踩油門時(shí)，踏板會(huì)逐漸給出反應(yīng)。

相比老款，全新瑞虎 8 動(dòng)力提升明顯。比如以前用的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在換成全新 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，得益于缸內(nèi)直噴、iHEC 燃燒系統(tǒng)等新技術(shù)，性能參數(shù)大幅提升，最大馬力達(dá) 197PS，峰值扭矩達(dá) 290N·m，接近 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本的水平。

而且 1.6T 車型均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。變速箱也從 6 速雙離合換成 7 速濕式雙離合，理論上高速巡航燃油經(jīng)濟(jì)性更好，實(shí)際體驗(yàn)中，平順性也有提升，急加速能力變強(qiáng)，低速蠕動(dòng)時(shí)對(duì)震動(dòng)的控制更到位。

此外，瑞虎 8 還有 2.0T 版本，鯤鵬版 2.0T 車型最大功率 254 馬力，峰值扭矩 390 ?！っ?，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

1.6T 版本能滿足日常駕駛需求，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，油耗約 6.9 升-8.5 升；2.0T 版本加速時(shí)動(dòng)力充沛，綜合油耗 7L 左右，實(shí)際 8 - 9L 。

如果對(duì)動(dòng)力要求高，可選 2.0T 版本；注重燃油經(jīng)濟(jì)性和日常使用，1.6T 版本就不錯(cuò)。

總之，瑞虎 8 的動(dòng)力性能在同價(jià)位同級(jí)別的車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。