老款途勝的動力系統(tǒng)有諸多特點。

首先是發(fā)動機類型豐富，有 2.0 升 cvvt 發(fā)動機、2.7L V6 發(fā)動機、1.6T 發(fā)動機和 2.0L 發(fā)動機等。

2.0 升 cvvt 發(fā)動機引用了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，能根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)控制氣門開閉，節(jié)省燃油且動力輸出更強，燃燒充分。

2.7L V6 汽油發(fā)動機最大輸出功率達 175 馬力，90 公里定速油耗 10L/100 公里。

1.6T 發(fā)動機最大功率 130kW，峰值扭矩 265N.m，采用缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等先進技術(shù)，動力出色且平順，綜合油耗 6.9L/100km。

2.0MT 所使用的發(fā)動機是新一代產(chǎn)品，有先進的 CVVT 連續(xù)可變氣門技術(shù)，轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)油門反應(yīng)不錯，超 3000 轉(zhuǎn)發(fā)力更明顯，公路駕駛沖勁足，高轉(zhuǎn)聲爽朗，車廂隔音好。

老款途勝發(fā)動機在動力輸出方面，比如過爛路時表現(xiàn)出色，沖勁足。

在燃油經(jīng)濟性上，像 cvvt 發(fā)動機和 1.6T 發(fā)動機都能有效節(jié)省燃油。

在可靠性和耐久性方面，只要按時保養(yǎng)、更換皮帶，跑 30 萬公里沒問題。

09 款老途勝采用前驅(qū)布局，適合日常道路行駛和舒適性，發(fā)動機前置有利于散熱，能降低車輛地板高度，為行李箱提供更多空間。

總之，老款途勝的動力系統(tǒng)在各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。