老款漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)并不過時(shí)。

老款漢蘭達(dá)使用了 2.7 升和 3.5 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.7 升自吸車型動(dòng)力稍弱，3.5 升自吸車型動(dòng)力強(qiáng)但油耗高。不過對于漢蘭達(dá)的定位來說，其動(dòng)力是夠用的，畢竟多數(shù)車主不會(huì)用它飆車或越野。

新款漢蘭達(dá)采用了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 350 牛米，與 6at 變速箱匹配，動(dòng)力能滿足日常需求。而且老款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)屬于進(jìn)口，在市場中需求量大。

從用戶評價(jià)看，老款漢蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，輸出平穩(wěn)，能輕松應(yīng)對城市和高速路況。

老款漢蘭達(dá)還有其他優(yōu)點(diǎn)，空間表現(xiàn)出色，無論是前排還是后排都很寬敞，滿員也不擁擠。舒適性佳，座椅柔軟有支撐，懸掛能過濾顛簸?？煽啃詮?qiáng)，整體質(zhì)量過硬，故障率低，維修保養(yǎng)成本合理。

總之，老款漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)雖有不足，但綜合其定位和實(shí)際表現(xiàn)，不算過時(shí)，在其他方面還有諸多優(yōu)勢，是一款不錯(cuò)的車型。