問

寶馬 18 的操控性好不好？

寶馬 18 的操控性整體是不錯的。

比如說寶馬 R18，它的發(fā)動機是現(xiàn)代化產(chǎn)物，符合歐 5 排放標準。怠速抖動明顯，3200 轉(zhuǎn)達峰值扭矩，扭矩曲線平坦，2500 到 4000 轉(zhuǎn)能保持較大扭矩。線控油門有不同駕駛模式，適應(yīng)騎手喜好，Rock 模式激進，油門響應(yīng)侵略性強，牽引力控制干預(yù)少。

R18 在城市周邊短途行駛表現(xiàn)好，換擋輕松，整備質(zhì)量雖大但操控敏捷，這得益于發(fā)動機低重心布局，制動系統(tǒng)來自 Brembo，表現(xiàn)出色。

寶馬 2 系 18 操控性能不錯，靈活性強，方向盤沒虛位。

寶馬 i8 擁有近乎完美的操控性。

寶馬 F18 操控性好，日常駕駛完全夠用。盡管車身加長，操控性沒損失太多。ZF8 速變速箱響應(yīng)速度快，N20 大扭矩輸出，加速有推背感，深踩油門變速箱能快速降檔。懸架調(diào)校優(yōu)秀。

18 款寶馬 1 系操控性沒得說，方向盤沒虛位，新手開也沒問題。

總之，寶馬 18 系列在操控性方面都有著出色的表現(xiàn)，能滿足不同駕駛者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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