法士特 98 擋有不少獨特設(shè)計。

首先，它的齒輪中心距達(dá)到 116 毫米，專為輸入扭矩在 1050 牛米至 1250 牛米之間的重型車輛設(shè)計。

其次，配備同步器，駕駛員輕踩離合器就能實現(xiàn)檔位快速接合，駕駛便捷，但要正確操作離合器，不然會損害同步器。不帶同步器時可能需兩次踩離合操作。

法士特 98 擋的傳動結(jié)構(gòu)采用雙中間軸結(jié)構(gòu)、全斜齒設(shè)計，承載能力強(qiáng)，可靠性能高，速比范圍廣，爬坡能力強(qiáng)，在礦區(qū)等復(fù)雜惡劣、運載強(qiáng)度大的環(huán)境中動力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、操控自如，能保障整車的機(jī)動性、舒適性、安全性和可靠性。

在節(jié)油方面優(yōu)勢明顯，憑借獨特的雙中間軸技術(shù)、輕量化設(shè)計以及高效、節(jié)能、安全、環(huán)保等突出優(yōu)勢連續(xù)九屆獲得“節(jié)油變速器獎”。通過科學(xué)優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計提升動力傳輸性能，采用輕量化鋁合金殼體設(shè)計有效減少燃油消耗。

而且，法士特還積極拓展新能源領(lǐng)域，研發(fā)輪邊減速機(jī)以及適用于純電動汽車的傳動系統(tǒng)。

在不同車型中的表現(xiàn)優(yōu)秀，比如在輕量化攪拌車中動力鏈成熟穩(wěn)定可靠耐用，低重心設(shè)計提升了穩(wěn)定性和行車安全系數(shù)。在中卡上應(yīng)用廣泛，在重載型輕卡上也受歡迎。

8 擋箱帶副箱，高低擋撥片操作，比 7 擋箱換擋更清晰，有 8 個前進(jìn)擋 2 個倒擋。但輕卡用的 8 擋變速器也有不同規(guī)格，適用場景和駕駛感受不一樣。法士特 8JS75C（或 85C）屬于密齒比、級差小的類型，在整個擋位范圍內(nèi)升降擋都會較為順暢，還能很好地兼顧油耗。