寶馬 M3 的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載雙渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有多種動(dòng)力輸出。基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動(dòng)車型，也是唯一配備六速手動(dòng)變速箱的車型，能提供 473 匹馬力。后輪驅(qū)動(dòng)的競賽版能達(dá)到 503 匹馬力。全輪驅(qū)動(dòng)的 M3 Competition xDrive 動(dòng)力更是提升至 523 匹馬力，這得益于重新配置的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。

扭矩方面，峰值扭矩可達(dá) 479 磅英尺約 650 牛米，在 2750 至 5730 轉(zhuǎn)每分鐘的范圍內(nèi)可用。全輪驅(qū)動(dòng)的 xDrive 車型從零加速到 96 公里每小時(shí)僅需 3.4 秒。最高速度通常限制在 250 公里每小時(shí)，選配 M 駕駛套件則可提高至 290 公里每小時(shí)。

作為中期改款車型，新款寶馬 M3 對動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。比如雷霆四驅(qū)版動(dòng)力相比老款提升了 20 馬力達(dá)到 530 馬力。新款 M3 全系搭載一臺 3.0T 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版 M3 最大功率 480 馬力，最大扭矩 550N·m，采用后輪驅(qū)動(dòng)。M3 雷霆版最大功率 510 馬力，峰值扭矩 650N·m，采用后輪驅(qū)動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款 M3 提供 6 擋手動(dòng)和 8 擋手自一體變速箱可選，不過國內(nèi)可能只會(huì)引進(jìn)自動(dòng)版本。寶馬 M3 發(fā)動(dòng)機(jī)每缸設(shè)計(jì) 4 個(gè)氣門，最大功率 431 千瓦/8300 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩 400 牛米/6500 轉(zhuǎn)/分，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速 8300 轉(zhuǎn)/分，2000 轉(zhuǎn)時(shí)可輸出 340 牛米的功率。從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到 100 公里/小時(shí)僅需 4.8 秒，15.7 秒就能突破 200 公里/小時(shí)大關(guān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)集成了寶馬的許多先進(jìn)技術(shù)，如高效空配氣、全可變正時(shí)調(diào)節(jié)，單個(gè)閥門的運(yùn)動(dòng)由步進(jìn)電機(jī)控制，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的油門靈敏度。還有供油方案中有三個(gè)控制級別，EDC 電子阻尼控制系統(tǒng)和 DSC 車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，決定車身動(dòng)態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)供油的設(shè)置，車主可調(diào)節(jié)多達(dá) 27 種不同的組合，滿足不同需求。

總之，寶馬 M3 的動(dòng)力強(qiáng)勁，無論是加速性能還是扭矩輸出都展現(xiàn)了高性能運(yùn)動(dòng)轎車的卓越水準(zhǔn)。