寶馬 X6 的駕駛操控性非常出色。

它裝備了 xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)，這讓車輛在各種路況下都有靈活且精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)。

其渦輪增壓介入時(shí)動(dòng)力強(qiáng)大且線性，雙渦輪增壓平順，轉(zhuǎn)速升高也不會(huì)讓人不適。切入手動(dòng)模式降檔后，強(qiáng)大動(dòng)力噴涌而出，推背感強(qiáng)烈。

雖然懸掛偏硬，但雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的快感能讓人忽略這點(diǎn)。AUTO HOLD 功能在堵車時(shí)方便駕駛。

寶馬 X6 融合了 X5 和 6 系跑車的優(yōu)點(diǎn)，車身高挑但舒適性如轎車。家族式前臉和“天使眼”等設(shè)計(jì)增色不少。

內(nèi)飾豪華舒適，配置豐富，有并線輔助、車道偏離預(yù)警等。動(dòng)力上提供 2.0T 和 3.0T 可選，匹配 8 擋手自一體變速箱，懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后連桿式獨(dú)立懸架，前置四驅(qū)布局。

其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)快，得益于可變氣門升程技術(shù)和水冷中冷器等，進(jìn)氣直接，動(dòng)力“跟腳”，在車流中穿梭容易上癮，變速箱匹配良好。

動(dòng)力綿密，最大扭矩介入早，扭矩平臺(tái)寬泛，功率提升線性，持續(xù)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

和側(cè)重公路行駛性能的 X5 相比，X6 在公路性能上進(jìn)化更徹底，將跑車運(yùn)動(dòng)能力和 SUV 多功能融合。出色的動(dòng)力與操控性能，加上握感出色的方向盤提供良好轉(zhuǎn)向，實(shí)際操控表現(xiàn)搶眼。

總之，寶馬 X6 的駕駛操控性很棒，值得選擇。